有三个因素限制，即汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、视距要求。
1、不论是凸形竖曲线还是凹形竖曲线都受到这三个因素的限制。但我们在工作中应该分析那种因素是最不利的，只有这样才能对其进行有效的控制。2、凸形竖曲线主要是以满足行车视距来进行控制，也就是凸形竖曲线的最小长度应满足行车视距的要求。凹形竖曲线的最不利的情况是径向离心力的冲击，故应以离心力作为有效控制。
1，凸型竖曲线极限最小半径确定考虑因素 1）缓和冲击 2）经行时间不宜过段 3）满足视距要求 2，凹形竖曲线最小半径确定考虑因素 1）缓和冲击 2）前照灯照射距离要求 3）跨线桥下视距要求 4）经行时间不宜过短（不得小于3秒） 总之，无论是凸型还是凹形竖曲线，都要受到缓和冲击，视距及行驶时间三种因素控制。
