道岔是铁路交通中的重要设备之一，用于实现列车在交叉点、分岔点、调车场等位置的换线和分流。
道岔的内锁闭和外锁闭是指道岔机械部件的锁闭方式，具体区别如下：
1. 内锁闭：内锁闭是指道岔机械部件的锁闭方式是由道岔机械部件本身实现的。
内锁闭的道岔在使用时，只需通过信号机的命令，由信号员将道岔转换到预设的位置，然后道岔就会自动完成内锁闭，确保列车安全通过。
内锁闭的道岔相对来说更加安全，因为机械部件的锁定可以确保道岔不会在列车通过时发生意外转换。
2. 外锁闭：外锁闭是指道岔机械部件的锁闭方式是由外部控制装置实现的。
外锁闭的道岔在使用时，需要通过信号机的命令，由信号员控制外部控制装置将道岔机械部件锁闭。
当列车通过时，外部控制装置会根据列车的通过情况，自动控制道岔机械部件的转换。
外锁闭的道岔相对来说更加灵活，可以通过信号机实现对道岔的控制，但也存在着操作复杂、易出现故障等问题。
总的来说，内锁闭的道岔更加安全可靠，适用于交叉点、分岔点等需要确保列车行驶方向的场合；而外锁闭的道岔更加灵活，适用于调车场、备用线等需要频繁调整道岔位置的场合。
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