电动燃油喷射系统的信号通常是指控制燃油喷射的信号。这些信号可以来自于多个传感器和控制单元，用于监测和调节发动机燃油喷射的时机、量和方式。以下是一些常见的电动燃油喷射系统信号：
1. 节气门位置传感器信号：用于监测发动机节气门的开度，以确定燃油喷射的量和时机。
2. 进气温度传感器信号：用于测量进气温度，以根据不同的温度条件调整燃油喷射量。
3. 进气压力传感器信号：用于测量进气管道中的压力，以根据不同的压力条件调整燃油喷射量。
4. 曲轴位置传感器信号：用于监测发动机曲轴的转动位置和速度，以确定燃油喷射的时机。
5. 氧气传感器信号：用于监测发动机排气中的氧气含量，以调整燃油喷射量和燃烧效率。
6. 发动机冷却液温度传感器信号：用于测量发动机冷却液的温度，以根据不同的温度条件调整燃油喷射量。
这些信号通过电气线路传输到发动机控制单元（ECU），ECU根据这些信号来计算和控制燃油喷射的参数，以实现最佳的燃烧效率和性能。不同的车型和系统可能会有不同的信号和传感器配置，具体的信号和功能可能会有所不同。
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